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中新網(wǎng)廣東新聞11月7日電 (記者 鄧媛雯)11月7日，第十四屆中國航展前夕，“大國頂梁柱奮進(jìn)新征程”國企開放日活動之走進(jìn)航空工業(yè)活動第二站在航空工業(yè)通飛珠?；嘏e行。由十余家媒體組成的采訪團(tuán)，在中國大飛機(jī)三兄弟之一的世界在研最大水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600總裝廠房內(nèi)，傾聽了AG600型號研制團(tuán)隊(duì)講述的“鯤龍”報(bào)國故事。

本次活動以“摶風(fēng)擊水鯤龍報(bào)國”為主題，航空工業(yè)通飛華南公司總工程師黃領(lǐng)才等6位AG600型號研制團(tuán)隊(duì)代表蒞臨現(xiàn)場，和采訪團(tuán)現(xiàn)場分享了AG600研制過程中的心情和感受。

黃領(lǐng)才表示，十年來，AG600飛機(jī)研制全線在工作中始終秉持航空報(bào)國初心，特別是2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來的這三年，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“逆行者”出征，與時間賽跑，與進(jìn)度賽跑，完成了一個又一個看似不可能完成的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)。

據(jù)介紹，AG600飛機(jī)是為滿足中國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要研制的重大航空裝備，是中國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī)。

作為水陸兩棲大飛機(jī)，AG600技術(shù)驗(yàn)證機(jī)于2017年、2018年、2020年分別實(shí)現(xiàn)了陸上、水上和海上三次首飛。

2019年，航空工業(yè)通飛以“為國鑄器”的政治擔(dān)當(dāng)，著眼實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，開始優(yōu)化設(shè)計(jì)研制AG600M(滅火型)。僅用8個月完成初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)工作，8個月完成零件生產(chǎn)和大部件制造交付，6個月完成總裝調(diào)試，5個月完成首飛前地面試驗(yàn)和滑行試驗(yàn)。

2022年5月31日，AG600M滅火機(jī)實(shí)現(xiàn)陸上首飛，第二架機(jī)已于9月10日實(shí)現(xiàn)首飛，并于9月27日完成投汲水功能試驗(yàn)。AG600型號研制團(tuán)隊(duì)不斷刷新了國內(nèi)大型新研飛機(jī)縮短周期的歷史。

黃領(lǐng)才介紹，作為填補(bǔ)國內(nèi)空白的一個全新型號，AG600的研制將帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，依托型號逐步構(gòu)建起民用飛機(jī)研發(fā)制造能力，對于推動高端航空制造業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、推動軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略落地方面將奠定良好基礎(chǔ)。(完)

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