12月1日起，“舊國標(biāo)”電動自行車全面禁售，“新國標(biāo)”全面落地實施。不過，公眾對于“新國標(biāo)”中的一些條款和要求有誤解，一些困惑也因此而生。

“新國標(biāo)電動自行車時速超過25公里就會斷電”“新國標(biāo)電動自行車不能帶小孩，也不能安裝后視鏡”……

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《新聞1+1》連線中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林，為公眾帶來分析解讀。

▌新國標(biāo)電動自行車時速超過25公里會“斷電”？

在此次實施的電動自行車新國標(biāo)中，增加了車輛時速超過25公里時，電動機應(yīng)停止提供動力輸出的要求。有公眾認(rèn)為，這一要求會導(dǎo)致高速行駛時出現(xiàn)急剎車，影響交通安全。

何鵬林表示，車輛正常行駛時，速度不會超過25公里每小時，但在極端條件下，比如連續(xù)下陡坡時，速度可能會超過25公里每小時。此時，車輛會停止動力輸出，不是斷電，也不會自動剎車。

何鵬林強調(diào)，在一般的正常騎行中，用戶的體驗和之前不會有特別大差異。

▌新國標(biāo)電動自行車還能帶小孩嗎？

隨著舊國標(biāo)電動自行車的禁止售賣，線下網(wǎng)點內(nèi)的新國標(biāo)電動自行車也正在陸續(xù)到貨。有公眾注意到，部分新到貨的符合新國標(biāo)規(guī)定的電動自行車沒有設(shè)計后座，是否意味著新國標(biāo)禁止電動自行車帶小孩？

何鵬林表示，在2018版跟2024版兩版標(biāo)準(zhǔn)里，對于車座的規(guī)定是完全一致的。標(biāo)準(zhǔn)中也考慮了搭載兒童的場景，允許車輛設(shè)計一個“后衣架”，也就是大家俗稱的后座，后衣架上可以安裝兒童的安全座椅。

有消費者發(fā)現(xiàn)部分新款車型上沒有后衣架，這其實是廠家考慮到不同的使用人群，有的設(shè)計了后邊安裝兒童座椅的空間，有的沒有，消費者可以根據(jù)需求選購。

▌新國標(biāo)電動自行車有后視鏡嗎？

對于有消費者發(fā)現(xiàn)部分新國標(biāo)車型沒有后視鏡，何鵬林表示，后視鏡對于行車安全非常重要，新版標(biāo)準(zhǔn)也明確提出鼓勵安裝后視鏡。

在進(jìn)行車高和車寬測量時，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后視鏡不計入車高跟車寬。部分車型可能沒有設(shè)計后視鏡，消費者可以根據(jù)自己安全行駛的需求選購。

新國標(biāo)全面實施后

▌已購買的舊國標(biāo)車會被強制淘汰？

對于已購買舊國標(biāo)電動自行車的消費者，最大的疑問是：12月1日后，我的車還能繼續(xù)使用嗎？答案是：可以。

消費者已經(jīng)購買上牌的不符合新國標(biāo)的車輛不會被強制淘汰，而已購買未上牌的舊國標(biāo)電動車，則需在2025年11月30日前完成登記上牌。針對不少消費者擔(dān)心的“舊車維修難、配件斷供”問題，各大企業(yè)均已出臺保障措施，承諾舊國標(biāo)車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。

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