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12月6日零時(shí)，伴著“地中海洛美V”輪悠揚(yáng)的汽笛聲回蕩在廣州南沙港碼頭，南沙邊檢站聯(lián)合南沙海關(guān)、南沙海事處，通過(guò)實(shí)施“一站式”查驗(yàn)和“無(wú)感”監(jiān)管等便利措施，實(shí)現(xiàn)車?yán)遄油P(guān)“零等待”。首批入境的新產(chǎn)季近8000噸海運(yùn)智利車?yán)遄尤缙诒几澳甓取疤鹈壑s”。

“車?yán)遄颖ｕr期短，通關(guān)速度每提一分鐘，都是對(duì)群眾‘舌尖期盼’的回應(yīng)。”南沙邊檢站執(zhí)勤三隊(duì)教導(dǎo)員曹仁平站在碼頭前沿，望著首艘車?yán)遄哟樌坎锤蹍^(qū)。據(jù)了解，該輪本航次載運(yùn)智利車?yán)遄蛹s370柜，總重近8000噸，是2025-2026年度新產(chǎn)季首批入境的海運(yùn)智利車?yán)遄樱渫P(guān)速度將直接關(guān)系到鮮果品質(zhì)與市場(chǎng)供應(yīng)價(jià)格。

“船舶已入境，航行軌跡正常！”“船舶船員預(yù)檢正常，可以裝卸貨物！”“電子接船完畢！”……為打通智利車?yán)遄油ㄍ鶉?guó)內(nèi)市場(chǎng)的“最后一公里”，在大家看不見(jiàn)的地方，執(zhí)勤三隊(duì)民警們已然行動(dòng)。

他們指派專人跟進(jìn)船舶動(dòng)態(tài)，綜合運(yùn)用無(wú)人機(jī)、梯口衛(wèi)士、電子監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段對(duì)船舶實(shí)施立體化“無(wú)感”監(jiān)管，在確保口岸安全的同時(shí)最大限度降低對(duì)船舶作業(yè)的影響，構(gòu)建起車?yán)遄尤刖车摹案咚偻ǖ馈保瑸榭诎哆\(yùn)轉(zhuǎn)效率再提速。

“我們的船裝載的大部分都是新鮮水果，最重要的就是快，南沙靠港就能裝卸，真是為我們解決問(wèn)題了！”該輪船長(zhǎng)說(shuō)道。

從凌晨近2時(shí)開(kāi)始，車?yán)遄永滏湽耜戧懤m(xù)續(xù)從南沙港碼頭出發(fā)，大約兩個(gè)小時(shí)即可到達(dá)江南水果市場(chǎng)。隨著一箱箱鮮紅欲滴的車?yán)遄友杆俦粡睦涔癜嵯滤腿肱l(fā)區(qū)，市場(chǎng)的熱鬧氛圍瞬間被點(diǎn)燃。各個(gè)檔口前早已人頭攢動(dòng)，等候多時(shí)的采購(gòu)商、批發(fā)商和市民蜂擁而上，這場(chǎng)跨越重洋的“甜蜜奔赴”，最終化作市民餐桌上滿滿的幸福感。

文/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：張丹羊 通訊員：李宇岳、邢澤宇

圖/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：邱偉榮 通訊員：吳汶忠

視頻/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：邱偉榮、張丹羊 通訊員：吳汶忠、李振武

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